Kategorie: Events

Sonntag 23.6.2019: Social Event im Alpenbahnparadies Schlieren

Unser Social Event fand dieses Jahr am Sonntag, 23. Juni statt. Wir hatten die Gelegenheit, das neu aufgebaute „Alpenbahn-Paradies“ zu besichtigen. Dieses wurde aus Teilen der legendären „Morgensonne“ beim Zürcher Zoo, so authentisch wie möglich wieder hergerichtet. Bilder findet ihr auf der Website www.alpenbahnparadies.ch

Treffpunkt war beim Bahnhof Schlieren, von da aus spazierten wir durch Schlieren bis zum Alpenbahnparadies, wo die Besichtigung um 14 Uhr für die rund 20 NTrak-Mitglieder und Gäste begann. Nach einer spannenden Einführung begann der Fahrbetrieb ganz wie früher in der Morgensonne: Zuerst Betrieb bei Tag, dann Abenddämmerung, Nacht… und dann schliesslich gingen die Lichter wieder an und es wurde Morgen. Viele historische und neue Züge verkehrten auf der gebirgigen Strecke und hielten im Bahnhof Kandersteg. Im Nu waren die 1 1/2 Stunden Besichtigung vorbei. Ganz herzlichen Dank an Werner und seine Crew! 

Anschliessend spazierten wir zum „Alten Reitplatz“ auf dem Schlierener Berg. Dort grillierten wir gemütlich die mitgebrachten Würste und genossen die tolle Aussicht aufs Limmattal. 

Samstag 4. Mai: Baukurs: Website, Modulpläne mit Vektorgrafik

Unser  Baukurs vom Samstag 4. Mai 2019 war für einmal computerlastig: Thema war unsere Website, und die Modulpläne mit Vektorgrafik. 

Für die Website braucht es einen eigenen Login, es ist nicht der gleiche wie für die Yahoo-Group. Mit dem Login sieht man auch die nicht-öffentlichen Beiträge auf der Website. Zudem kann man wenn man möchte, selber Artikel verfassen und Bilder dazu hochladen. Für die Kursteilnehmer, welche noch keinen Login hatten, wurde dieser gleich eröffnet. Wer nicht am Kurs war, kann ihn gerne bei Felix bestellen. Der Mitgliedlogin besteht in der Regel aus dem ersten Buchstaben des Vornamens, und dem Nachnamen. 

Die Modulbeschreibungen, sind auf der Website unter dem Menupunkt „Unsere Module“ abgelegt. Fotos und Pläne werden im Ordner /images/modules/<mitgliedlogin>/<filename.extension>  abgelegt. Der Filename kann frei gewählt werden, in der Regel möglichst ähnlich wie der Modulname.

  • Extensions „.gif“ und „.jpg“ kennzeichnen Bilder. Diese müssen vor dem Hochladen auf die gewünschte Grösse gebracht werden, ein 2×4-Fuss-Modul hat die Grösse 80×160 Pixel. Die so gespeicherten Module können dann z.B. mit Microsoft Paint zu Anlagen zusammengefügt werden. 
  • Extension „.svg“ kennzeichnet „Scalable Vector Graphics“. Der Vorteil gegenüber GIF und JPG ist, dass die Objekte als Vektoren und nicht als Bitmaps abgespeichert sind. Der Modulplan kann somit fast beliebig vergrössert oder verkleinert werden, ohne dass er unscharf wird. Er kann auch ganz genau vermasst werden. Ein Beispiel für SVG ist auf der Website abgelegt:  KeddieWye.svg 
  • Extension „.xtc“: Diese steht für „XTrackCAD“. xtc kann vom Browser nicht dargestellt werden, das File kann aber heruntergeladen und dann mit XTrackCAD geöffnet werden. 

Nun, wie können Modulpläne in Vektorgrafik erstellt werden. Dies war das zweite Thema des Workshops. Bekannte Vektorgrafik-Programme sind Visio, OpenOffice, InkScape, und speziell für Gleispläne: XTrkCAD.

  • Visio: Die Anlagepläne für die Jubiläumsausstellung, und für Derendingen 2019 wurden mit Visio erstellt, da sich in diesem Tool Objekte leicht gruppieren lassen – Gleise zu Modulen, Module zu Modulgruppen wie z.B. OrangeYard, und dann die Module und Modulgruppen zu Anlagen. Im Visio geht das sehr komfortabel, man kann die Module mittels „Drag and Drop“ an den gewünschten Ort ziehen, und drehen und zum Anlageplan zusammenführen.  Oder man kann sie mit „Copy/Paste“ aus einem anderen Visio-Anlageplan kopieren. Die Module, und Räume können in Visio auch vermasst werden. Aber leider ist dieses Tool recht teuer, wenn man es privat kaufen muss. 
  • OpenOffice: Dieses Tool ist gratis und damit können ebenfalls Diagramme erstellt werden. Am Kurs haben wir damit aber nichts gemacht.  
  • Inkscape ist ein mächtiges Opensource-Tool um Vektorgrafiken zu editieren. Die Bedienung ist aber gewöhnungsbedürftig. 
  • Dann machte Hansruedi einen Test mit dem XTrkCAD. Schnell hatte er eines seiner Module gezeichnet. Auch alle Peco-Weichen sind in der Bibliothek schon vorhanden. Nicht so einfach ging aber das Kombinieren von Modulen zu einer Anlage. Leider kann derzeit aus XTrackCAD kein SVG exportiert und importiert werden (diese zwei Features sind auf der Wishlist von XTrkCAD).

Das perfekte Tool ist also noch nicht gefunden… Fortsetzung folgt. 

 

13./14.April: American Rail Convention in Derendingen

Am 13.-14. April 2019 fand die zweite American Rail Convention in Derendingen SO statt. Nach der grossen NTrak-Anlage vom letzten Jahr, zeigten wir dieses Jahr eine kleinere, kombinierte NTrak/oNeTrak-Anlage. Aufbau war am Freitag ab 15 Uhr, die Ausstellung war am Samstag von 11-18 Uhr, und am Sonntag von 10-16 Uhr geöffnet, wiederum im Saalbau an der Badstrasse 2 in Derendingen. Hier ist der Convention Guide

Auf der Anlage verkehrten amerikanische Güter- und Passagierzüge. Ein Schwerpunkt des Fahrbetriebs war diesmal der Güterverkehr zwischen den verschiedenen Yards und den zwei Containerhäfen. Zahlreiche Mitglieder brachten ihre Güter- und Passagierzüge mit, es gab regen Fahrbetrieb, sozusagen zuwenig Schienen für die vielen Züge! Nächstesmal also wieder eine grössere Anlage. Am Samstagabend waren wir zum Convention Dinner eingeladen. Für die Uebernachtung organisierte Roni wieder eine Ferienwohnung, wo wir in schöner ländlicher Umgebung den verdienten Schlaf genossen.

Auch am Sonntag war die Ausstellung gut besucht, zahlreiche interessierte Zuschauer fanden den Weg auf die Empore und besuchten unsere Anlage und den Stand von Thomas daneben. Herzlichen Dank an unseren Gastgeber Roland, für diesen tollen Anlass.

Samstag 30.März: Baukurs Landschaftsgestaltung

Am Samstag, 30. März ab 10 Uhr bis ca. 17 Uhr, findet unser nächster Baukurs statt. Das Thema ist Landschaftsgestaltung der neuen Module. Ihr könnt auch gerne ein vorhandenes Modul – NTrak, oNeTrak oder TTrak – mitbringen um dieses zu gestalten. Material ist vorhanden. Gäste sind herzlich willkommen. So gegen 12:30 Uhr essen wir zusammen im Restaurant Schluefweg. 

Nächster Anlass: 13./14. April, American Rail Convention in Derendingen. 

Samstag 9. Februar 2019: Baukurs Geleisebau

Am Samstag 9. Februar 2019 findet unser zweiter Baukurs statt. Wir haben von 10 – 17 Uhr den Kursraum 1 im Zentrum Schluefweg zur Verfügung. Hauptthema ist diesmal der Geleisebau auf den neu erstellten Modulen. Gäste sind herzlich willkommen.

Gegen 12:30 Uhr essen wir zusammen in einem Restaurant in der Nähe. 

Nächste Anlässe: Am Samstag 9. März findet unsere Generalversammlung statt. Und am 30.3. ist der Baukurs zum Thema Landschaftsgestaltung. 

Samstag 26.1.2019: Baukurs in der Holzwerkstatt

Am Samstag den 26. Januar fand unser erster Baukurs in diesem Jahr statt. Wir hatten im Zentrum Schluefweg von 10-12 Uhr den Kursraum 1 zur Verfügung, und von 12-17 Uhr die Holzwerkstatt.   Module zusammenbauen, und andere Holzarbeiten waren unter kundiger Anleitung möglich. Ein weiteres Thema war die Anlageplanung für Derendingen. Das Mittagessen genossen wir zusammen im Restaurant Schluefweg. 

Nächster Anlass: Am Samstag 9.2.2018 findet der zweite Baukurs statt, wiederum in der Holzwerkstatt. Hauptthema ist dann das Geleise-Verlegen. 

Dreikönigshöck 2019 bei Thomas

Am Samstagnachmittag, 12. Januar war unser traditioneller Dreikönigshöck. Wir waren diesmal bei Thomas Egger in Stetten (zwischen Bremgarten und Mellingen) zu Gast, um ab 14 Uhr seine neue, umfangreiche H0-Anlage im Hobbyraum zu besichtigen. Es war ein schöner, „bahnlastiger“ Nachmittag. Anschliessend besprachen wir im Restaurant Gnadenthal das Jahresprogramm für 2019 und genossen ein gemütliches Nachtessen. Herzlichen Dank Thomas, für die Gastfreundschaft! 

24.-25.11.2018: Anlage beim EACS in Walenstadt

Am 24./25. November waren wir wieder, wie schon mehrmals, beim Eisenbahn-Amateur-Club Sarganserland (EACS) in Walenstadt eingeladen. Einige Unentwegte machten sich 3 Wochen nach der Jubiläumsausstellung schon am Freitag wieder mit Autos voller Module auf den Weg. Erstaunlich schnell waren die Module der 9 x 8 Meter grossen Anlage zusammengebaut und zur Stärkung genossen wir die feinen Sandwiches vom EACS. Nach dem Imbiss wurden die Module mit Kulissen und Gebäuden geschmückt, die Vorhänge montiert, Geleise verbunden, und der erste Zug verkehrte digitalgesteuert über die Geleise Rot und Gelb. Nach diesem Erfolg gönnten wir uns den gemütlichen Schlummertrunk im nahen Hotel Seehof, und gegen Mitternacht sanken wir wohlig müde in die weichen Kissen der Hotelbetten. –> Fotos

Am Samstagmorgen nach dem Frühstück im Hotel Seehof, setzten wir als erstes die noch fehlenden Schienenverbinder ein und nahmen auch die Geleise Blau und Grün, sowie den OrangeYard Rangierbahnhof in Betrieb. Auch die Verbindung zum oNeTrak Ast über Silvan’s neues Verzweigungsmodul kam mit dem Auto-Reverser zum Laufen. Somit konnte der Fahrbetrieb starten und schon bald waren bis zu vier Züge mit Doppeltraktion auf Rot unterwegs. Auf Gelb verkehrte ein langer Kohlenzug mit Power von vier Loks. Auf Blau und Grün konnte man noch weitgehend staufrei seine Runden drehen. Die Stromversorgung mit 4 x 1.5 Ampere vom PM42 abgesichert, war schon fast am Limit. Ein zusätzlicher Booster für die Geleise Blau/Grün schaffte Abhilfe und zahlreiche kleine Lokführer steuerten den ganzen Tag ihren Zug über die Runden. Am Abend genossen wir das wie immer sehr feine Aussteller-Dinner vom EACS. 

Am Sonntagmorgen starteten wir gegen 9 Uhr, um vor dem Besucherandrang noch kleine Verbesserungen an der Anlage umzusetzen, und auch die Anlagen der anderen Aussteller zu besichtigen. Neben dem regen Fahrbetrieb war auch Rangierbetrieb, die Güterwagen wurden auf den Orangeyard Abstellgleisen eingesammelt und über diverse Spurwechsel bis in den oNeTrak Bahnhof gezogen. Viel zu schnell war 17 Uhr und wir verpackten die Module wieder in die Kofferräume. Ganz herzlichen Dank an den EACS für die tolle Gastfreundschaft. Die Militärhalle wird ja abgebrochen und durch eine Dreifachturnhalle ersetzt. Wenn das alles planmässig klappt, wird der EACS in zwei Jahren seine nächste Ausstellung organisieren.  Hier weitere Informationen: – Flyer – Anlageplan – Hallenplan – Anreiseplan – Fotos