Archiv: 28. April 2019

Samstag 4. Mai: Baukurs: Website, Modulpläne mit Vektorgrafik

Unser  Baukurs vom Samstag 4. Mai 2019 war für einmal computerlastig: Thema war unsere Website, und die Modulpläne mit Vektorgrafik. 

Für die Website braucht es einen eigenen Login, es ist nicht der gleiche wie für die Yahoo-Group. Mit dem Login sieht man auch die nicht-öffentlichen Beiträge auf der Website. Zudem kann man wenn man möchte, selber Artikel verfassen und Bilder dazu hochladen. Für die Kursteilnehmer, welche noch keinen Login hatten, wurde dieser gleich eröffnet. Wer nicht am Kurs war, kann ihn gerne bei Felix bestellen. Der Mitgliedlogin besteht in der Regel aus dem ersten Buchstaben des Vornamens, und dem Nachnamen. 

Die Modulbeschreibungen, sind auf der Website unter dem Menupunkt „Unsere Module“ abgelegt. Fotos und Pläne werden im Ordner /images/modules/<mitgliedlogin>/<filename.extension>  abgelegt. Der Filename kann frei gewählt werden, in der Regel möglichst ähnlich wie der Modulname.

  • Extensions „.gif“ und „.jpg“ kennzeichnen Bilder. Diese müssen vor dem Hochladen auf die gewünschte Grösse gebracht werden, ein 2×4-Fuss-Modul hat die Grösse 80×160 Pixel. Die so gespeicherten Module können dann z.B. mit Microsoft Paint zu Anlagen zusammengefügt werden. 
  • Extension „.svg“ kennzeichnet „Scalable Vector Graphics“. Der Vorteil gegenüber GIF und JPG ist, dass die Objekte als Vektoren und nicht als Bitmaps abgespeichert sind. Der Modulplan kann somit fast beliebig vergrössert oder verkleinert werden, ohne dass er unscharf wird. Er kann auch ganz genau vermasst werden. Ein Beispiel für SVG ist auf der Website abgelegt:  KeddieWye.svg 
  • Extension „.xtc“: Diese steht für „XTrackCAD“. xtc kann vom Browser nicht dargestellt werden, das File kann aber heruntergeladen und dann mit XTrackCAD geöffnet werden. 

Nun, wie können Modulpläne in Vektorgrafik erstellt werden. Dies war das zweite Thema des Workshops. Bekannte Vektorgrafik-Programme sind Visio, OpenOffice, InkScape, und speziell für Gleispläne: XTrkCAD.

  • Visio: Die Anlagepläne für die Jubiläumsausstellung, und für Derendingen 2019 wurden mit Visio erstellt, da sich in diesem Tool Objekte leicht gruppieren lassen – Gleise zu Modulen, Module zu Modulgruppen wie z.B. OrangeYard, und dann die Module und Modulgruppen zu Anlagen. Im Visio geht das sehr komfortabel, man kann die Module mittels „Drag and Drop“ an den gewünschten Ort ziehen, und drehen und zum Anlageplan zusammenführen.  Oder man kann sie mit „Copy/Paste“ aus einem anderen Visio-Anlageplan kopieren. Die Module, und Räume können in Visio auch vermasst werden. Aber leider ist dieses Tool recht teuer, wenn man es privat kaufen muss. 
  • OpenOffice: Dieses Tool ist gratis und damit können ebenfalls Diagramme erstellt werden. Am Kurs haben wir damit aber nichts gemacht.  
  • Inkscape ist ein mächtiges Opensource-Tool um Vektorgrafiken zu editieren. Die Bedienung ist aber gewöhnungsbedürftig. 
  • Dann machte Hansruedi einen Test mit dem XTrkCAD. Schnell hatte er eines seiner Module gezeichnet. Auch alle Peco-Weichen sind in der Bibliothek schon vorhanden. Nicht so einfach ging aber das Kombinieren von Modulen zu einer Anlage. Leider kann derzeit aus XTrackCAD kein SVG exportiert und importiert werden (diese zwei Features sind auf der Wishlist von XTrkCAD).

Das perfekte Tool ist also noch nicht gefunden… Fortsetzung folgt. 

 

13./14.April: American Rail Convention in Derendingen

Am 13.-14. April 2019 fand die zweite American Rail Convention in Derendingen SO statt. Nach der grossen NTrak-Anlage vom letzten Jahr, zeigten wir dieses Jahr eine kleinere, kombinierte NTrak/oNeTrak-Anlage. Aufbau war am Freitag ab 15 Uhr, die Ausstellung war am Samstag von 11-18 Uhr, und am Sonntag von 10-16 Uhr geöffnet, wiederum im Saalbau an der Badstrasse 2 in Derendingen. Hier ist der Convention Guide

Auf der Anlage verkehrten amerikanische Güter- und Passagierzüge. Ein Schwerpunkt des Fahrbetriebs war diesmal der Güterverkehr zwischen den verschiedenen Yards und den zwei Containerhäfen. Zahlreiche Mitglieder brachten ihre Güter- und Passagierzüge mit, es gab regen Fahrbetrieb, sozusagen zuwenig Schienen für die vielen Züge! Nächstesmal also wieder eine grössere Anlage. Am Samstagabend waren wir zum Convention Dinner eingeladen. Für die Uebernachtung organisierte Roni wieder eine Ferienwohnung, wo wir in schöner ländlicher Umgebung den verdienten Schlaf genossen.

Auch am Sonntag war die Ausstellung gut besucht, zahlreiche interessierte Zuschauer fanden den Weg auf die Empore und besuchten unsere Anlage und den Stand von Thomas daneben. Herzlichen Dank an unseren Gastgeber Roland, für diesen tollen Anlass.